Conas A7 8x4 Trucail Dumpála

Airíonna Táirge

Tá trucail dumpála 1.HOWO roinnte ina pláta comhréidh agus urlár dronnach dhá, sula ndéantar dumpáil HOWO A7 freisin den sórt sin go bhfuil pláta comhréidh trucail dumpála sách annamh, cuid acu, tar éis na srianta costais agus praghais go léir.

I mbliana is cosúil go bhfuil táirgeadh trucail HOWO ag baint úsáide as decor sprioc óir, bhí teagmháil críochnúil ag Sun Shine freisin, chomh maith le síniú an phéinte carr gorm mhiotalacha, tIs iad na ceannsoilse na sonraíochtaí Ginearálta, an foinse solais halaigine, fangs den sórt sin ceannsoilse foirmle. Tá aeistéitic ard, ach tá an cothabháil agus athsholáthar níos deacra, san innealtóireacht ba chóir go mbeadh an carr feistithe mar chaighdeán le clúdach cosanta solas an ghluaisteáin.

Láimhseáil 3.Door agus glas comhtháite i slat oibríochta amháin, an úsáid a bhaint as tosaigh agus cúil bhrú-tarraingt modh oibríochta, le réasúnta go réidh, sa phainéal rialaithe a thagann freisin leis an taobh clé agus ar dheis de na príomh agus cúnta coigeartú scáthán leictreach dúbailte agus téamh scátháin.

Lámhaigh 4.Real de chumraíocht carr tiomána taobh istigh de na saibhir, an chumraíocht an roth stiúrtha ilfheidhm, an tiománaí trí na cnaipí roth stiúrtha a choigeartú an ilmheán, rialú fón Bluetooth, agus mar sin de. An carr ar an tábla atá bunaithe ar an dearadh eirgeanamaíochta, an úsáid a bhaint as fáinne Bay styling, an socrú thuas de na heochracha laistigh de bhaint amach. Ar an mbinse tá scáileán mór le haghaidh úsáid siamsaíochta, agus is féidir leis an gcóras bogearraí cliste trucail tromshaothair ionsuite, cabhrú leis an tiománaí tuiscint níos fearr a fháil ar staid na feithicle.

5. Tar éis an droichead ag baint úsáide as Teicneolaíocht Raman 16- droichead luasmhoillithe imeall roth ton-leibhéal, atá feistithe le coscáin druma, tá an t-imréiteach talún acastóra cúil ard, le cobhsaíocht thrasnach an tslat agus an seafta cothromaíochta, beidh tiomáint suas an-ard. cobhsaí. Is laige mór é slat sá stil, slat sá V-cineál, feithiclí tógála SINOTRUK.

Cad é an difríocht idir Sinotruk agus Shaanxi Automobile

1. Tá ainm na cuideachta difriúil

An tSín Náisiúnta Trucail Dleachta Trom: Is é an t-ainm iomlán an tSín National Heavy Duty Duty Truck Group Co., Ltd, ceanncheathrú sa tSín Náisiúnta Foirgneamh Teicneolaíochta Truck Dualgas Trom, Uimh.777 Bóthar Huaao, Crios Ardteicneolaíochta, Dúiche Licheng, Jinan City, Shandong Cúige. Is fiontar mór faoi úinéireacht an stáit é nádúr na cuideachta.

Gluaisteán Shaanxi: Is é an t-ainm iomlán Shaanxi Automobile Group Co., Ltd., ceanncheathrú i Xi'an, Shaanxi. Is fiontar comhstoic é nádúr na cuideachta.

Tá am bunaíochta 2.the difriúil

An tSín Náisiúnta Trucail Dualgas Trom: Bunaíodh an chuideachta i 1956.

Shaanxi Automobile: Bunaíodh an chuideachta i 1968.

táirgí 3.operating

An tSín Náisiúnta Trucail Dleachta Trom: Eagraíonn an tSín Náisiúnta Trucail Dualgas Trom forbairt, táirgeadh agus díolachán trucailí éagsúla, feithiclí speisialta, busanna, feithiclí speisialta, feithiclí modhnaithe, busanna scoile speisialta, innill agus aonaid, páirteanna uathoibríoch, agus chassis speisialta.

Gluaisteán Shaanxi: Clúdaíonn na táirgí feithiclí troma easbhóthair míleata, trucailí troma, busanna móra agus meánmhéide (chassis), trucailí meánacha agus éadroma, acastóirí troma, innill Cummins agus réimsí eile, le gnéithe sainiúla, sonraíochtaí iomlána, agus feidhmíocht iontaofa i sé. catagóirí. Seicheamh cineálacha iolracha. Agus tá buntáistí uathúla aige i ndéantúsaíocht feithiclí míleata tromshaothair easbhóthair, feithiclí tráchtála mór-tonnáiste agus busanna ard-deireadh (fonnadh)

QA&Q

Tá an timpeallacht iompair bháite níos casta. Úsáideann an tsamhail seo córas scagacháin dhá chéim. Is féidir leis an scagaire aeir ola-folctha den chéad chéim níos mó deannaigh agus neamhíonachtaí cáithníneacha eile a scagadh. Déanann an scagaire aeir páipéir tánaisteach an t-aer ionghabhála a íonú arís, feabhsaíonn sé éifeachtúlacht breosla agus leathnaíonn sé saol seirbhíse an innill, ach éilíonn an scagaire aeir ionsuite go dtógfaí an cab le haghaidh cothabhála agus athsholáthair. Tá dearadh cruachta ar thaobh na láimhe deise den chassis. Socraítear an umar gáis, an ceallraí agus an gléas úiré i spás dlúth.

Glacann ráille cosanta miotail caighdeánach an ghluaisteáin bhunaidh dearadh U-chruthach dúbailte soladach agus iontaofa chun an fórsa seachtrach ar na comhpháirteanna a laghdú faoi choinníollacha an bhóthair. Tionchar a imirt. Tá tuairteoir crua miotail faoin mbarr, rud atá níos tábhachtaí chun feabhas a chur ar chumas na feithicle éalú faoi choinníollacha bóthair casta, agus ag an am céanna an damáiste tosaigh don fheithicil chúl a laghdú i gcás imbhuailte.

● Achoimre ar bhuaicphointí:

1. Feabhsaíonn soilse stiúir, lionsa bhíoma íseal agus monatóireacht íomhá ceithre chainéil sábháilteacht tiomána gníomhach.

2. Comhlíonann an spás mór faoi dhíon agus an sleeper comhlacht leathan 800mm riachtanais shaol laethúil na dtiománaithe.

3. Tá cumhacht agus iontaofacht an 440-inneall horsepower 11L le teicneolaíocht MAN ráthaithe sna samhlacha leibhéal céanna.

4. Tá éifeacht imthacaí agus tráchta cobhsaí ag acastóir tiomána dé-chomhthreo AC16 faoi choinníollacha oibre casta.

5. Tá an cumas imthacaí fionraí de 12/12/12 píosa plátaí cruach ráthaithe.

6. Cinntíonn an scagaire aer dhá chéim cáilíocht an aeir, feabhsaíonn sé marthanacht an innill, agus laghdaítear costais chothabhála i dtéarmaí cumhachta níos déanaí.

Pacáil, Stóráil, Láimhseáil agus Iompar

Clibeanna Te: conas7 8x4 trucail dumpála, déileálaí, lascaine, ar díol, i stoc