Tá an Slabhra Tionsclaíoch Ag Bogadh I dtreo Toirt Amach, Agus Easpórtáiltear Carranna Nua a Úsáidtear Fuinnimh

Tá an margadh feithiclí nua fuinnimh domhanda fós ag fás go tapa. Tá Statista ag tuar go sroichfidh díolacháin an mhargaidh feithiclí nua fuinnimh domhanda US $ 384 billiún in 2022. I bhfianaise an mhargaidh dhomhanda, tá an tSín ar an tír is mó ar domhan i dtáirgeadh agus díolachán feithiclí nua fuinnimh ar feadh seacht mbliana as a chéile, agus tá a gcuid feithiclí fuinnimh branda nua féin ag luasghéarú freisin ar a gcuid "dul thar lear".
Cé go bhfuil an fheithicil ar fad "ag seoladh amach", tá na fiontair áiseanna tacaíochta muirir in aghaidh an tsrutha ag leagan a n-amharc thar lear freisin. Cén fáth ar tugadh aird ar leith ar an margadh carn muirir thar lear le déanaí?
Tá an méadú mór ar spás margaidh thar lear ar cheann de na cúiseanna. Faoin mbonn go bhfuil méadú géar ar dhíolacháin feithiclí nua fuinnimh ar mhargaí na hEorpa agus Mheiriceá, tá an cóimheas idir feithiclí nua fuinnimh agus chairn i roinnt tíortha i Lár agus in Oirthear na hEorpa agus i Meiriceá Thuaidh ag leanúint ar aghaidh ag leathnú, agus tá deacrachtaí muirir ag éirí. níos mó agus níos soiléire. De réir sonraí IEA, tá méadú tagtha ar an gcóimheas idir feithiclí nua fuinnimh agus chairn luchtaithe poiblí sna Stáit Aontaithe ó thart ar 12.9:1 in 2015 go 18.2:1 in 2021, is é sin, níl ach carn muirir amháin in aghaidh gach 18 feithicil. I margadh na hEorpa, tá go leor tíortha ag a bhfuil cóimheasa feithicle le carn níos mó ná 10:1. I gcomparáid le cóimheas feithicle-go-carn mo thíre de 3:1, tá spás ollmhór ann fós le haghaidh fáis i margaí na hEorpa agus Mheiriceá.

Cuirfidh an spás incriminteach ollmhór dlús leis an bpleanáil maidir le tógáil chairn muirir i go leor tíortha san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, agus spreagfaidh sé infheistíocht i mbonneagar muirir. I mí Mheán Fómhair, d'fhógair na Stáit Aontaithe go n-úsáidfear an chéad bhaisc de chistí dlí bonneagair ar fiú US$900 milliún iad chun stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha a thógáil i 35 stát; i mí Dheireadh Fómhair, d'fhaomh rialtas na Gearmáine plean chun stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha a leathnú, ag féachaint do stáisiúin luchtaithe na Gearmáine i 2030 Méadóidh an líon ó thart ar 70,000 anois go 1 milliún, méadú de bheagnach 14 huaire.
Ó rún na dtíortha éagsúla bonneagar muirir a imscaradh go tapa i dtréimhse ghearr ama, is féidir a fheiceáil go roghnaíonn an chuid is mó de na tíortha feithiclí leictreacha faoi láthair mar an treo forbartha sa todhchaí i dtéarmaí claochlú gluaisteán. Toisc go bhfuil pleananna eisithe ag cuideachtaí móra gluaisteán chun stop a chur le feithiclí breosla a dhíol agus táirgeadh feithiclí leictreacha a mhéadú. Tá scála agus éileamh na margaí Eorpacha agus Mheiriceá mór go leor, agus tá chairn luchtaithe mar chroí-bhonneagar feithiclí nua fuinnimh, ar gá tosaíocht a thabhairt dóibh chun an leagan amach a fheabhsú. Tá na deiseanna gnó braite ag cuideachtaí carn muirir intíre agus tá "dul thar lear" acu chun an margadh a urghabháil.
Tá cuideachtaí páirteanna ceallraí cumhachta sa slabhra tionscal in aghaidh an tsrutha ag luasghéarú freisin ar a gcuid "dul thar lear". D'infheistigh CATL i ndiaidh a chéile i dtógáil línte táirgeachta córais ceallraí cumhachta sa Ghearmáin agus san Ungáir. Ina theannta sin, chomh maith le gluaisteáin a dhíol, tugann monaróirí feithiclí sa slabhra tionscal iartheachtacha seirbhísí teicniúla gaolmhara thar lear freisin. Mar shampla, tá boinn táirgthe ar bun ag BYD sna Stáit Aontaithe, i gCeanada agus in áiteanna eile chun múnlaí feithicleacha a tháirgeadh. Bhog Weilai a bhonneagar agus a chóras oibriúcháin úsáideora thar lear, agus tógfaidh sé córas oibríochta iomlán comhdhéanta de ghluaisteáin, seirbhísí, digitiú agus stíl mhaireachtála.
Ag breithiúnas ó ghníomhartha na chairn luchtaithe seo, comhpháirteanna ceallraí cumhachta, agus cuideachtaí nua feithiclí fuinnimh, is comhartha tábhachtach é seo do shlabhra tionscal feithicle fuinnimh nua na Síne "dul chun farraige" ag luas iomlán. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil gluaisteáin nua úsáidte fuinnimh ag luas freisin le "tiomáint amach" as an tír.
Léiríonn staitisticí ó Chumann Déileálaithe Gluaisteán na Síne gur sháraigh onnmhairí gluaisteán athláimhe mo thíre sa chéad leath den bhliain seo 16,000. I measc na ngluaisteán úsáidte a onnmhairíodh ó Taizhou agus Tianjin, b'ionann gluaisteáin nua úsáide fuinnimh agus níos mó ná 90 faoin gcéad. Onnmhairí gluaisteán a úsáidtear Nanjing, b'ionann feithiclí nua fuinnimh agus 70 faoin gcéad.

Tá rathúnas onnmhairithe gluaisteán athúsáidte doscartha ó neart den scoth na teicneolaíochta agus na dtáirgí feithiclí fuinnimh nua. Tar éis blianta fada de charnadh "teicneolaíocht a athsholáthar leis an margadh", tá raon cúrsála feithiclí nua fuinnimh intíre "rollta" go dtí níos mó ná 500-600 ciliméadar. Tar éis an carr a onnmhairiú go dtí thar lear, tá an buntáiste iomaíoch an-soiléir. Mar shampla, tar éis d’fheithicil fuinnimh nua níos mó ná 300,000 ciliméadar a rith, is féidir leis an gcarr úsáidte leantach níos mó ná 200 ciliméadar a bhaint amach tar éis é a athchóiriú. Leis an raon cúrsála céanna, tá an praghas san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe i bhfad níos daoire ná an praghas atá ar charranna nua a úsáidtear le fuinneamh i mo thír.
Tagann muinín mo thíre as feidhmíocht ardchostas na ngluaisteán nua a úsáidtear fuinnimh ó neart na mbeartas náisiúnta. D'fhonn ordú onnmhairithe na ngluaisteán athláimhe a chaighdeánú agus móiminteam forbartha an mhargaidh a sholáthar tuilleadh. D'eisigh an Aireacht Tráchtála na "Ceanglais Cháilíochta maidir le hEaspórtáil Carranna Paisinéirí Úsáidte", a chuirfear i bhfeidhm go hoifigiúil ar 1 Nollaig, 2022. Ina theannta sin, chinn cruinniú feidhmiúcháin na Comhairle Stáit leanúint le cur i bhfeidhm na díolúine cánach ceannaigh feithicle. beartas le haghaidh feithiclí nua fuinnimh go dtí deireadh 2023, rud a chuir uasghrádú feithiclí baile chun cinn agus a chruthaigh níos mó foinsí feithiclí a úsáidtear le haghaidh onnmhairiú.
Níor shíl éinne gur tháinig athrú ar thionscal na gcarranna sa tSín le blianta beaga anuas ó thionscal a thrádálann an margadh don teicneolaíocht agus a íocann táillí paitinne go leanúnach le fiontair atá maoinithe ag an gcoigríoch, agus tá sé anois ina "ról" tábhachtach nach féidir neamhaird a dhéanamh air. margadh domhanda na ngluaisteán.