Dongfeng KL 465HP 6X4 Euro 6 Tarracóir

TáirgeSonraíocht

Airíonna Táirge

1.Tá dearadh taobh amuigh an Tianlong KL sách úrscéal. Cé go bhfuil an cruth múnla bunaidh fós ag an gcábán, tá go leor stíleanna álainn ag dearadh optamaithe an grille iontógáil aer tosaigh agus an tuairteora, a choinnítear agus iad á mhodhnú. Dearadh grille íocónach lár-fheistithe an ghlúin roimhe Denon.

Coinníodh an dearadh cuimilteora trí phatrún eile freisin, le limistéar cuimilteora níos mó agus radharc níos soiléire ar thiomáint i aimsir na coise tinne.

2.Tá dearadh taobh amuigh an Tianlong KL sách úrscéal. Cé go bhfuil an cruth múnla bunaidh fós ag an gcábán, tá go leor stíleanna álainn ag dearadh optamaithe an grille iontógáil aer tosaigh agus an tuairteora, a choinnítear agus iad á mhodhnú. Dearadh grille íocónach lár-fheistithe an ghlúin roimhe Denon.

3. De réir na ndlíthe agus na rialacháin atá ann faoi láthair, tá an carr seo feistithe le córas rabhaidh imeacht lána. Má imíonn an tiománaí mar gheall ar seachrán le linn tiomána, cuirfidh an gléas an cainteoir sa charr i ngníomh chun a mheabhrú don tiománaí an oibríocht a cheartú in am.

Úsáideann soilse carr cúlra dubh , Plus tugann an cruth neamhrialta tuiscint ard teicneolaíochta agus áilleacht dó. Tá soilse reatha an lae faoi stiúir ag na soilse carr i gcruth "1" agus "7", rud a d'fhéadfadh méadú ar an méid aitheantais feithicle agus iad ag tiomáint.

4. Tá príomh-thiománaí Dongfeng Tianlong KL feistithe le suíocháin mhaolaithe mála aeir mar chaighdeán. Mar mhúnla ard-deireadh, tá feidhm na suíochán an-saibhir. Chomh maith leis an ardaitheoir suíochán coitianta, tá tacaíocht lumbar dhá chéim aige freisin. Ina theannta sin, tá dromchla suíochán Dongfeng Tianlong KL déanta as fabraic, atá an-breathable, agus ní bheidh sé allais i bhfad ró-tar éis suí ar feadh i bhfad.

5. Tá an spás stórála ag barr an chábáin ard-díon an-leor. Tá líon mór ag an gcomh-aireachta stórála trí dhoras, agus is féidir freastal ar na hítimí go léir a theastaíonn le haghaidh reáchtáil fad-achair. Tá dhá cheann eile ag an mbun. Urrann stórála cothrománach, is é an t-aon mhíbhuntáiste ná nach bhfuil an foscadh mór go leor.

6. D'fhonn go leor spáis a fhágáil ar an dá thaobh den bhíoma, d'úsáid na OEManna a n-iarrachtaí is fearr. Sular chuir Dongfeng an ceallraí príomhthionscadal Tianlong ar chúl an bhíoma, bhí an toradh gearrchiorcad. Anois tá sé ar an KL nua. Bogtar é ar chúl an chábáin, rud a d'fhéadfadh go leor spáis a shábháil agus iontaofacht a mhéadú, ach tá sé trioblóideach nuair a bhíonn an giarbhosca á ardú.

7. Tar éis an ceallraí agus an umar úiré a bhaint, tá méadú suntasach tagtha ar chumas an umar breosla. Féadfaidh an príomh-umar breosla lítear agus an 500-lítear umar breosla cúnta, a bhfuil toilleadh 1300 lítear ar an dá thaobh, buntáistí móra a thabhairt don fheithicil. Is é an raon cúrsála 3000 ciliméadar ar luas ard.

Ardaítear na sorcóirí agus cuirtear iad taobh istigh den girder, agus is cóimhiotal alúmanaim iad na hábhair go léir.

QA&Q

EURO 2/3/4/5/6

Is úsáideoir mé Auman GTL Crossing Edition ó Suihua, Cúige Heilongjiang, Máistir Gao. Toisc go raibh an iomarca miondealuithe beaga agus ídiú breosla ard ag mo trucail roimhe seo, agus go raibh sé ag druidim leis an gheimhreadh, ní bheadh ​​​​an carr ag dul trí thine sa gheimhreadh, agus mar sin dhíol mé go cinntitheach é agus cheannaigh mé tarracóir tras-chumhachta Foton Daimler 460 horsepower. Tá mé imithe as an gcarr le 4 mhí anois, agus táim an-sásta le gach gné den fheidhmíocht agus de sheirbhísí éagsúla, a bhuíochas leis an rogha bunaidh-an leagan Auman GTL! Tá feidhmíocht dreapadóireachta Auman GTL Crossing Edition den chéad scoth. Rith mé an líne Shanxi i gcónaí agus bhí sé ar fad fánaí móra. Tharla sé gur thiomáin mo shean trucail suas an cnoc agus bhí sé an-deacair. Anois tá mo charr ag rith suas an cnoc agus ag leanúint talamh réidh. Dealraíonn sé tiomáint, agus ní thógann sé aon iarracht ar chor ar bith dul suas i gceann tamaill. Tá compord cab na feithicle an-mhaith. Nuair a théann an fheithicil trí phoill, ní bheidh aon bumps sa chábán ar chor ar bith, rud a laghdaíonn tionchar ár dtiománaithe. Méadaíonn tuirse sábháilteacht na tiomána. Tá an teocht íseal sa gheimhreadh ní hamháin costasach, ach freisin deacair a fháil ar bun. Ba ghnách liom an trucail sin a pháirceáil ar feadh oíche amháin an oíche roimhe sin agus ní raibh mé in ann éirí in aon chor an lá dár gcionn. Ní mór duit blowtorch a úsáid chun an breosla a dhó agus an ceallraí a úsáid chun an fheithicil a thosú. , Tá sé am-íditheach agus saothair-dian, agus tá an carr feistithe le teirmeastat ola. Nuair a bhíonn an teocht ola níos ísle ná an luach socraithe, ní shreabhann an ola go dtí an fuaraitheoir ola ach go díreach chuig an scagaire ola, rud a chabhródh le tosú faoi thimpeallachtaí teocht íseal.

Cultúr na cuideachta

Áitíonn Dongfeng ar fhorbairt neamhspleách agus tá rún daingean aige a bhranda féin a fhorbairt. Tá patrún déanta ag feithiclí paisinéirí branda féin-úinéireachta Dongfeng ina bhfuil fo-bhrandaí iolracha ar nós Dongfeng Fengshen, Dongfeng Fengxing, Dongfeng Scenery, Dongfeng Qichen agus fo-bhrandaí eile ag dul chun cinn taobh le taobh agus ag forbairt le chéile. Clúdaíonn na táirgí cineálacha éagsúla gluaisteán, SUVanna, MPVanna, CUVanna, etc., a chlúdaíonn leibhéil ard-deireadh, meánleibhéil, Eacnamaíochta agus eile; clúdaíonn feithiclí tráchtála an raon iomlán de throm, meánach, éadrom, micrea agus speisialta; clúdaíonn feithiclí nua fuinnimh il-sraitheanna, mar shampla leictreacha íon, hibrideach plug-in, cille breosla, etc., agus tá raon na bhfeithiclí leictreacha íon tar éis leibhéal tosaigh an tionscail a bhaint amach; Tuiscint ar an treocht forbartha ar chomhtháthú an tionscail gluaisteán agus an Idirlíon, imscaradh réamhbhreathnaitheach feithiclí líonraithe cliste, agus bhunaigh an branda Idirlíon Feithiclí WindLink. Tá leibhéil L3 agus L4 faoi seach bainte amach ag gluaisteáin phaisinéirí agus feithiclí tráchtála gan fhoireann. Sháraigh díolacháin branda Dongfeng féin aon mhilliún feithicil, ag rangú sa tríú háit sa tionscal, agus bhí feithiclí tráchtála rangaithe sa chéad áit sa tionscal. Múnla seirbhíse taistil nuálaíoch, tá an t-ardán roinnte gluaisteán "Dongfeng Travel" curtha i bhfeidhm. Agus straitéis branda Dongfeng á gcur i bhfeidhm, tá an coincheap lárnach luach "Caighdeán, Eagna, agus Joy" fréamhaithe go domhain i gcroí na ndaoine. Áitíonn Dongfeng forbairt oscailte agus glacann sé páirt ghníomhach i gcomhar idirnáisiúnta. Le 40 bliain anuas d'athchóiriú agus d'oscailt suas, tá Dongfeng Company tar éis na deiseanna móra a bhaineann le hathchóiriú agus oscailt suas a thapú agus tá patrún nua forbartha agus oscailte tógtha aige. Faoi láthair, tá caidreamh comhoibritheach idirnáisiúnta éagsúlaithe bunaithe i réimsí feithiclí iomlána, traenacha cumhachta agus páirteanna, agus comhar domhain le cuideachtaí gluaisteán idirnáisiúnta ar nós PSA sa Fhrainc, Nissan sa tSeapáin, Honda sa tSeapáin, Hyundai agus Kia sa Deisceart. Comhoibríonn an Chóiré, Volvo sa tSualainn, Renault sa Fhrainc, etc. Cuir an tionscnamh "Creasa agus Bóthar" i bhfeidhm go domhain agus luasghéarú ar an luas "dul amach", le margaí thar lear ag clúdach níos mó ná 100 tír agus réigiún ar fud an domhain. Tugann Dongfeng Company aird ar thógáil cultúr corparáideach agus sibhialtacht spioradálta. Tar éis oidhreacht agus forbairt chultúrtha fadtéarmach, rinneadh cultúr "Harmony" Dongfeng a scagadh agus a fhoirmiú le "Three Harmony and Nine Views" mar phríomhábhar. Ag cloí leis an bhfealsúnacht gnó "ag tabhairt aire do gach duine agus ag tabhairt aire do gach carr", déanaimid cúram na bhfostaithe a neartú agus atmaisféar maith a chruthú "obair sona agus saol sona". Freagracht na bhfiontar lárnach a neartú, obair laghdaithe bochtaineachta spriocdhírithe a dhéanamh i 9 gcontae agus cathracha sa Tibéid, Xinjiang, Guangxi, Hubei, agus Hebei, agus freagrachtaí sóisialta a chomhlíonadh go gníomhach in oideachas leasa phoiblí, faoiseamh tubaiste, cosaint an chomhshaoil, etc., agus tionchar sóisialta fairsing a fháil Agus sraith onóracha.

Pacáil,Stóráil,Handlingagus Iompar

Clibeanna Te: dongfeng kl 465hp 6x4 euro 6 tarracóir, déileálaí, lascaine, ar díol, i stoc