Nuacht ar 19 Meitheamh, de réir mar a éiríonn gásailín níos mó agus níos costasaí, tá costas laethúil na bhfeithiclí ola ag éirí níos airde agus níos airde freisin, agus fiú go bhfuil praghsanna ola intíre níos airde riamh. Mar an gcéanna, tá méadú tagtha ar an éileamh ar fheithiclí leictreacha san UAE.
I bhfianaise na bpraghsanna arda gásailín san UAE, chuir Belal Nasr, POF New Auto, béim ar go bhfuil feithiclí leictreacha thar a bheith éifeachtach ó thaobh costais.
"In ionad Dh2,{1}} a chaitheamh ar ghás, is féidir linn an méid céanna a chaitheamh le tráthchuid carr leictreach nua," a dúirt sé. "Chomh maith leis sin, tá bainc ag tairiscint rátaí úis an-tarraingteach do charranna leictreacha agus tá an rialtas ag spreagadh gach duine chun dul i gcarr leictreach."
Dúirt sé go raibh ardú ar an éileamh ar fheithiclí leictreacha de réir mar a d'ardaigh praghsanna ola; bhí imní ar chustaiméirí mar gur fhan praghsanna ard sa mhargadh domhanda.
Faoi láthair, i margadh UAE,Is allmhaireoirí iad Volkswagen, Hyundai, Kia agus brandaí feithiclí leictreacha eile. Thug Nasr faoi deara go bhfuil margadh UAE ag fulaingt ganntanas feithiclí leictreacha mar gheall ar éileamh ard sa mhargadh áitiúil.
Léiríonn suirbhé a rinne Audi Abu Dhabi go bhfuil sé beartaithe ag 52 faoin gcéad de chónaitheoirí UAE feithicil hibrideach nó leictreach a cheannach mar gheall ar ardú i bpraghsanna ola, cé go bhfuil 25 faoin gcéad ag fanacht le níos mó roghanna eile feithiclí leictreacha sula ndéantar cinneadh. Ina theannta sin, dúirt 14 faoin gcéad gur cheannaigh siad carr gáis le déanaí, ach gurbh fhearr leo carr hibrideach/leictreach.
Tháinig ardú ar phraghsanna ola domhanda i mí an Mheithimh, agus bhain an UAE an líon is airde riamh de bheagnach Dh4 in aghaidh an lítir, suas 56 faoin gcéad ó Eanáir 2022.
Dúirt Mark Austin, bainisteoir ginearálta Audi Abu Dhabi: "Le himeacht ama, thosaigh an t-ús i bhfeithiclí leictreacha ag fás go nádúrtha. Mar sin féin, d'fhéadfadh praghsanna gásailín ag ardú dearcadh tomhaltóirí i dtreo feithiclí leictreacha a luathú."

Is rogha saor in aisce nó réasúnta saor é muirearú feithiclí leictreacha faoi láthair, de réir Amjad Nasr, stiúrthóir bainistíochta New Auto. "Tá an costas a bhaineann le carr leictreach a mhuirearú i bhfad níos ísle i gcomparáid le praghas na hola. Ní chosnaíonn carr rialta ach Dh200-250 é a líonadh. Mar sin ciallaíonn sé 8 go 10 n-athlíonadh in aghaidh na míosa Dh2,000, cé go bhfuil úinéirí in ann an t-airgead a úsáid chun íoc as tráthchodanna míosúla le haghaidh feithiclí leictreacha."
San UAE,tairgeann go leor malls agus foirgneamh anois muirearú agus páirceáil saor in aisce d'fheithiclí leictreacha. Is féidir le húinéirí "fheithiclí atá neamhdhíobhálach don éiceolaíocht" greamán saor ó cháin a fháil freisin nuair a chláraíonn siad.
A dúirt Amjadtá an t-éileamh ar thramanna san UAE ollmhór, le méadú de bheagnach 200 faoin gcéad i gcomparáid leis an mbliain seo caite.
"Tá daoine ag iarraidh carranna leictreacha mar go bhfuil praghsanna breosla ag ardú. Mar shampla, rinne duine dár gcustaiméirí a thiomáin 4x4 mór gearán go raibh costas breosla an chomaitéireachta idir Dubai agus Abu Dhabi chomh mór le Dh2,000 móide Roghnaíonn daoine a thiomáineann achair fhada carranna leictreacha, rud a shábhálfaidh go leor airgid dóibh," a dúirt sé.










