Cúpla lá ó shin, le fuaim an fheadóg, an chéad bhealach línéar "Shanghai Port-Peirsis Murascaill" an long ro-ro "Yuheng Pioneer", an long carr is mó le spásanna páirceála sa tSín, a leagtar seol go rathúil ag Haitong Wharf, Waigaoqiao. Limistéar an Phoirt, Shanghai. Onnmhairíodh 3,900 feithicil de Chery, JAC, Geely agus brandaí baile eile chuig Murascaill na Peirsis sa Mheánoirthear, nód tábhachtach den "Bóthar Síoda Muirí" ar an roth ro-ro faoi mhaoirseacht Custaim an Chalafoirt Amuigh.

Le blianta beaga anuas, le fás thionscal gluaisteán na Síne, tá éileamh onnmhairithe na ngluaisteán a tháirgtear sa bhaile láidir agus coinníodh fás láidir. Ag Haitong Wharf i gCeantar Calafoirt Waigaoqiao Shanghai, an críochfort ro-ro gluaisteán is mó sa tír, tá líon na ngluaisteán "ag dul ar bord agus ag dul amach ar muir" ag méadú i mbliana. Sa chéad 10 mí den bhliain seo, onnmhairíodh 839,300 feithicil ag Críochfort Haitong, méadú de 19.2 faoin gcéad thar an tréimhse chéanna anuraidh.
"Leis an tóir a bhí ar ghluaisteáin intíre i margaí thar lear, tá lastais feithiclí nua fuinnimh de bhrandaí féin-úinéireachta intíre mar SAIC MG agus BYD tar éis tosú ag áitiú an phríomhshrutha ag an gCalafort Amuigh." Dúirt Chen Jia, Ceannaire Rannóige na Naoú Rannóg Cigireachta de Chustaim an Chalafoirt Amuigh, Féach, tá cinn scríbe onnmhairithe na ngluaisteán a tháirgtear sa bhaile ag aistriú de réir a chéile chuig margaí ard-deireadh mar an Eoraip, na Stáit Aontaithe, agus an Astráil, rud a léiríonn an treocht nua. d'ardchaighdeán forbartha.
Tuigtear gurb iad an tAontas Eorpach, an Ríocht Aontaithe agus an Astráil na trí onnmhaireoir is fearr de fheithiclí paisinéirí leictreacha ag Shanghai Port. Ina theannta sin, sa Bheilg, sa Ríocht Aontaithe, sa tSlóivéin agus i dtíortha eile, tá tomhaltóirí áitiúla i bhfabhar gluaisteáin a tháirgtear sa tír mo thír, agus tá luach na n-onnmhairí níos mó ná dúbailt bliain ar bhliain ó thús na bliana seo.
Tá margadh thar lear SAIC MAXUS Automobile Co., Ltd ag forbairt go tapa, agus tá a líon díolacháin ag fás go tapa ag ráta fáis bliantúil de bheagnach 40 faoin gcéad. Tá níos mó ná 200,{2}} feithicil iomlán easpórtáilte aige trí chalafoirt mar an Outer Port Haitong Wharf. Dúirt Zhao Yujie, Stiúrthóir Feidhmiúcháin Ionad Ceannaigh agus Lóistíochta SAIC MAXUS: "Leanann Custaim Shanghai ar aghaidh ag feabhsú leibhéal an éascaithe imréitigh custaim, agus tá an éifeachtúlacht imréitigh custaim foriomlán ag an gcalafort an-iomaíoch, rud a thugann ráthaíocht láidir dár intíre-. rinne feithiclí a urghabháil an margadh idirnáisiúnta!"
Ag an am céanna, ós rud é i mbliana, tá Críochfort Ro-Ro Nangang atá suite i gCeantar Nua Lingang ag tabhairt faoi allmhairiú agus onnmhairiú gnó iomlán Ro-Ro feithicle ag Shanghai Port de réir a chéile. Chuir Shanghai Customs méadú ar sholáthar na mbeartas, chuir sé chun cinn cuimsiú Nangang Port i gclúdach an bheartais "Crios Comhtháite Speisialta Cuimsitheach Yangshan", agus laghdaigh sé go mór an t-am imréiteach custaim agus costais imréitigh custaim do chuideachtaí gluaisteán onnmhairithe.
Leis an suíomh níos fearr agus na buntáistí beartais, mheall calafort Nangang líon mór feithiclí fuinnimh nua le seoladh ón gcríochfort, rud a tháinig chun bheith ina phointe tosaigh nua d'fheithiclí fuinnimh nua mo thír chun margaí thar lear a iniúchadh. I mí Dheireadh Fómhair, rinne Yangshan Customs maoirsiú ar onnmhairiú 34,{1}} feithicil iomlán ó Nangang Wharf, ardleibhéal nua i dtoirt onnmhairithe míosúil.
Faoi ráthaíocht sraith de sheirbhísí imréitigh custaim scagtha ag Shanghai Customs, léirigh onnmhairiú gluaisteán ag calafoirt Shanghai "an dá toirt agus praghas". De réir staitisticí, sa chéad 10 mí, d'onnmhairigh Shanghai Port 1.122 milliún feithicil agus 150.18 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 46.8 faoin gcéad agus 71.6 faoin gcéad. Ina measc, bhí onnmhairiú feithiclí leictreacha paisinéirí 417,000 aonad agus 86.2 billiún yuan, méadú bliain ar bhliain de 92.5 faoin gcéad agus 115.5 faoin gcéad.










