Tá trucail dumpála uathoibríoch Auman GTL tar éis éirí mar rogha an tiománaí trucail He Shengxin chun muck a iompar chun a bheith saibhir

Mar is eol dúinn go léir, tá trucail dumpála, mar fheithicil innealtóireachta speisialta chun créfoirt, gairbhéal, mórchóir ábhair agus acmhainní mianraí eile a iompar, ina uirlis táirgthe fíor-riachtanach i dtógáil innealtóireachta i gcónaí. Mar sin féin, i bhfianaise go leor táirgí trucail dumpála ar an margadh, tá go leor lucht leanúna cártaí buartha faoi rogha na bhfeithiclí. Mar sin féin, tá a léargais uathúla féin ag Master He, atá i mbun iompair láibe, ar cheannach gluaisteán.

Is sean-tiománaí é Máistir He, 45 bliain d'aois i mbliana, ó Chathair Haidong, Xining, Cúige Qinghai, a bhfuil trucailí dumpála á thiomáint aige le blianta fada. Chun trucailí dumpála a cheannach, mothaíonn sé gurb é an rud is tábhachtaí ná breathnú ar cháilíocht na feithicle, ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an inneall agus an giarbhosca, a chinneann grád agus cáilíocht na feithicle, agus fiú tionchar a imirt ar an ioncam níos déanaí. . "Nuair a bhíonn carr nua á cheannach, beag beann ar an bpraghas, is cinnte gurb iad na trí mhíreanna móra na rudaí a ndírím orthu. Caithfidh mé trucail dumpála a cheannach chun airgead a dhéanamh. Mura bhfuil cáilíocht na dtrí mhír maith go leor, rachaidh mé chuig an stáisiún seirbhíse gach trí lá. Cosnaíonn sé go leor freisin le haghaidh deisiúcháin amháin, agus cuireann sé moill freisin airgead a thuilleamh."

Ag deireadh mhí Eanáir 2022, tháinig an tUasalTrucail dumpála uathoibríoch Auman National Six GTL. Agus é ag caint faoin gcúis le roghnú Auman, dúirt an tUasal. Dúirt sé, "Ba é mo charr deireanach trucail dumpála Auman National III. An-mhaith, gan moill a chur ar thinreamh, roghnaigh mé Auman go díreach le haghaidh an t-athrú carr. Anois nach bhfuil rialacháin astaíochta na Síne VI. curtha i bhfeidhm, caithfidh mé freagra a thabhairt agus trucail dumpála Auman China VI a athsholáthar go díreach. Is féidir é a dhéanamh in aon chéim amháin agus is féidir é a thiomáint ar feadh roinnt blianta eile."

De réir an tUasal He, tá a trucail dumpála uathoibríoch Auman National Six GTL tar éis níos mó ná 8,500 ciliméadar a thaisteal faoi láthair. "Tá achar measartha gairid agam chun blách a iompar, thart ar 5-6 ciliméadar in aghaidh an turais, agus is féidir é a iompar in aon lá amháin mura bhfuil subh tráchta ann. 10-12 thurais. Tá cáilíocht an ghluaisteáin an-mhór Níl aon lochtanna nó lochtanna ar na trí mhír mhóra a thaitin liom, agus níl mórán lochtanna beaga eile ann, ionas gur féidir leat tiomáint le suaimhneas intinne." Kang A inneall, "Tosaíonn an t-inneall láidir agus tá cumhacht pléascach maith aige. Fiú amháin ar dhrochbhóithre nó faoi ualach trom, tá an fheidhmíocht chumhachta an-mhaith. Níl sé cosúil le gluaisteáin eile i mo rang atá bog agus leadránach."

Ó cheannaigh sé seoTrucail dumpála uathoibríoch Auman National Six GTL, An tUasal Is minic a dhéanann sé comparáid agus cumarsáid ar fheidhmíocht na feithicle lena chairde. Ar an iomlán, tá a charr níos fearr ná go leor feithiclí den chineál céanna i dtéarmaí feidhmíochta cumhachta, ráta freastail agus ráta teip. Tá an geilleagar breosla go maith freisin. "Ó Chathair Haidong go Menyuan Chontae, Haibei Prefecture, Qinghai, tá an turas ar fad 160 ciliméadar. Sábhálann mo charr 5L breosla i gcomparáid le brandaí feithiclí eile sa tionscal céanna."

De réir mar a mhéadaíonn an aois, tá ceanglais ard ag Máistir He freisin maidir le compord na feithicle. "Tá an tarchur uathoibríoch go deimhin níos compordaí ná an tarchur láimhe. Is cuma cén áit a ritheann tú, tá sé an-éasca." Ina theannta sin, luaigh Máistir He freisin nach raibh an chuma ar an trucail trom tarchurtha uathoibríoch Auman National Six GTL i bhfostú nuair a bhí sé ag tosú agus ag aistriú, agus bhí an oibríocht an-áisiúil. Mar thiománaí d'aois a bhfuil trucailí dumpála á dtiomáint aige le blianta fada, mhol Máistir He freisin gur chóir do thiománaithe agus do chairde feithiclí a cheannach le compord agus sábháilteacht níos airde. "Is gnách go mbíonn an timpeallacht oibre ina dtiomáinimid trucailí dumpála crua, agus ní féidir bumps a sheachaint. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn carr á cheannach agat, ní mór duit cab níos fearr a roghnú. Ina shuí ann, ní hamháin go bhfuil sé compordach ach freisin sábháilte, ar shlí eile beidh tú ag dul thar an bóthar le potholes. , is cinnte nach mbeidh mé in ann é a iompar go ceann i bhfad." Nuair a bhíonn go leor oibre ann, roghnaíonn Máistir Rith ar an oíche freisin, "Tá an codladh sa chábán sách leathan, is féidir liom síneadh amach agus scíth a ligean go maith nuair a luíonn mé air ina n-aonar."

Cé gur shábháil fadhb na feithicle Máistir He go leor imní, ach toisc nach raibh aon soláthar cobhsaí earraí ann, rithfeadh sé cibé áit a bhféadfadh sé, rud a chuir go leor brú air freisin. "Tá an oiread sin gluaisteáin ann anois, tá an iomaíocht fíochmhar, agus tá an iompar íseal, mar sin níl sé éasca é a dhéanamh." Ag tabhairt aghaidh ar an mbrú, Máistir Roghnaigh sé fós a grit a fhiacla agus iarracht a dhéanamh breathnú chun cinn.

Cé go bhfuil teaghlach ag a mhac, chun ualach a mhac a mhaolú, roghnaíonn Máistir fós a charr spóirt féin chun airgead a thuilleamh. "Ní hé nach féidir liom a bheith ag obair níos mó. Is féidir liom a bheith ag obair ar feadh níos mó ná deich mbliana agus níos mó airgid a thuilleamh. Nuair a bhíonn sé de dhíth ar an leanbh, is féidir linn cabhrú go pointe áirithe." Is é seo an mian is simplí de athair. Le cabhair ó leoraithe dumpála, tá borradh faoin iompar láib Master He.